UUUFLY · طائرات بدون طيار للسلامة العامة
طائرات مكافحة الحرائق بدون طيار:
إعادة الأبطال إلى ديارهم سالمين
ضمان عودة رجال الإطفاء بأمان من خلال تقييمات سريعة ودقيقة للمشهد.
حالات استخدام طائرات بدون طيار لمكافحة الحرائق
رسم خرائط خطوط حرائق الغابات وOverwatch
تتبع جبهات اللهب، وقذف الجمر، واختراقات خطوط الاحتواء مع تحديثات مباشرة. تخترق المناظر الحرارية الدخان لتكشف عن الحرارة المخفية وترصد الحرائق خلف التلال.
- ● تحديثات محيطية مباشرة لنظام المعلومات الجغرافية ومشرفي الخطوط
- ● تنبيهات الحرائق الموضعية وطبقات تركيز الحرارة
- ● تخطيط المسار مع مراعاة الرياح من أجل مسارات طيران أكثر أمانًا
تقييم حجم حرائق الهياكل
احصل على مسح شامل للسقف بزاوية 360 درجة في ثوانٍ لتحديد نقاط الخطر ونقاط التهوية ومخاطر الانهيار قبل الدخول. بث فيديو مُثبّت لشركاء القيادة والمساعدة المتبادلة.
- ● فحوصات حرارية للسقف والجدران
- ● المساءلة والإشراف على فريق RIT من الأعلى
- ● تسجيل درجة الأدلة للتحقيق
اكتشاف النقاط الساخنة الحرارية
كشف الحرارة في ظل الدخان الكثيف وبعد حلول الظلام. تدعم البيانات الإشعاعية قرارات الصيانة الشاملة، ومراجعات ما بعد الحادث، والتدريب.
- ● تأكيد سريع لنقطة الاتصال لإجراء الإصلاح
- ● عمليات ليلية مع دمج الأشعة تحت الحمراء والمرئية
- ● تقليل الوقت الذي تقضيه في الهواء باستخدام الزجاجات والسلالم
العمليات الليلية
حافظ على الرؤية باستخدام أجهزة استشعار حرارية وأضواء كاشفة عالية الأداء. راقب سلامة الهيكل وانتبه لأي عمليات إشعال جديدة دون تعريض طاقم العمل بأكمله للخطر.
- ● مراقبة مستمرة باستخدام بصريات الإضاءة المنخفضة
- ● البحث والإنقاذ في ظروف الإضاءة المنخفضة
- ● دوريات محيطية سرية عند الحاجة
تتبع المواد الخطرة والريش
راقب حركة الدخان والبخار من نقطة فاصلة آمنة. قارن بيانات الرياح والتضاريس لتوجيه عمليات الإخلاء واختيار مسارات دخول أكثر أمانًا.
- ● توصيف عمود الدخان عن بعد
- ● تحسين التباعد وتقسيم المناطق
- ● مشاركة البث المباشر مع EOC و ICS
طليعة حارس حرائق الغابات
رصدٌ دقيقٌ للوضع من زوايا عالية فوق المناطق الحرجية والبرية. حدّد المخاطر ووجّه فرق العمل باستخدام صورٍ عمودية آنية وطبقات حرارية.
- ● تحديثات محيطية في الوقت الفعلي لمراكز قيادة الحوادث
- ● اكتشاف النقاط الساخنة حول الهياكل المعرضة للخطر
- ● التصوير العمودي في الوقت الفعلي لتخطيط مسار الوصول/الخروج
حلول الطائرات بدون طيار للسلامة العامة من MMC وGDU
طائرة متعددة الدوارات GDU S400E للاستجابة للحوادث
طائرة رباعية المراوح سريعة الإطلاق، مصممة للاستجابة في المناطق الحضرية والصناعية والجامعات. يُبقي البث عالي الدقة الآمن القيادة متصلة، بينما يتكيف دعم الحمولات المتعددة مع كل مكالمة.
- تُظهر الحمولات الحرارية البصمات الحرارية من خلال الدخان وفي الظلام الدامس. تُسهّل الأضواء الكاشفة عالية الطاقة الملاحة البصرية والتوثيق أثناء العمليات الليلية.
- خيارات الكاميرات الحرارية والمرئية ومكبر الصوت والكشاف
- تنزيل الفيديو المشفر وعرضه بناءً على الدور لـ EOC
MMC Skylle II هيكسابتر للرفع الثقيل
طائرة سداسية المراوح متينة حاصلة على تصنيف IP ومصممة لمراقبة المناطق البرية على نطاق واسع، ورفع أجهزة استشعار أكبر، والاستقرار في مواجهة الرياح العالية عندما يصبح خط النار غير قابل للتنبؤ.
- رحلات مدتها أكثر من 50 دقيقة تحت حمولات خفيفة
- طاقة ومحركات زائدة لمزيد من المرونة
- متوافق مع وحدات القياس الحراري والخرائطي والكشاف
خيارات الحمولة للاستجابة للحرائق
مكبر صوت PMPO2 + كشاف
قدّم تعليمات صوتية واضحة وإضاءة ميدانية من الجو. مثالي لتوجيه عمليات الإخلاء، ومكالمات البحث عن المفقودين، والعمليات الليلية.
- ● صوت عالي الجودة مع شعاع مركّز
- ● كشاف ضوئي متكامل لإضاءة الهدف
- ● التوصيل والتشغيل مع S400E وSkylle II
حزمة تقييم المشهد الحراري
مجموعة كاميرات مزدوجة الاستشعار (EO/IR) لاكتشاف النقاط الساخنة، وفحص الأسطح، وقياسات الرادار بالانبعاث النوعي (SAR). تدعم خيارات القياس الإشعاعي تحليل درجة الحرارة بدقة.
- ● معيار حراري 640×512
- ● مثبت مثبت للحصول على لقطات سلسة
- ● تراكبات مباشرة لقرارات القيادة
الأسئلة الشائعة حول طائرات مكافحة الحرائق بدون طيار
إنها تحافظ على سلامة الأفراد من خلال توفير المعلومات الحرارية والبصرية من الأعلى، بما في ذلك اكتشاف النقاط الساخنة، وفحص سلامة الأسطح، وتتبع الدخان قبل الدخول.
تعد الطائرة متعددة الدوارات GDU S400E مثالية للاستجابة السريعة في المناطق الحضرية ومراقبة المحيط، بينما تدعم الطائرة الهيكساكوبتر MMC Skylle II العمليات البرية طويلة الأمد والحمولات الثقيلة.
نعم. تُظهر الحمولات الحرارية البصمات الحرارية من خلال الدخان وفي الظلام الدامس. تُسهّل الأضواء الكاشفة عالية الطاقة الملاحة البصرية والتوثيق أثناء العمليات الليلية.
نعم، تحتاج الوكالات العاملة في الولايات المتحدة في ظروف غير طارئة إلى طيارين عن بُعد معتمدين بموجب الجزء 107. كما تستخدم العديد من الإدارات مسارات COA لعمليات الطائرات العامة في حالات الطوارئ.
تعتمد مدة المهمة على الحمولة والطقس. تتراوح مدة رحلات الاستجابة للحوادث عادةً بين 25 و45 دقيقة للطائرات الرباعية المروحيات مثل S400E، وما يصل إلى 50 دقيقة أو أكثر للطائرات السداسية المروحيات مثل Skylle II تحت حمولات خفيفة.
بالنسبة لحرائق الهياكل والبحوث والإنقاذ، يُعدّ 640×512 معيارًا مُجرّبًا. تُتيح الدقة العالية وخيارات القياس الإشعاعي قياسات أكثر دقة لدرجات الحرارة لأغراض التحقيقات ومراجعات التدريب.
نعم. تتيح حمولات مكبرات الصوت لقيادة الحوادث إيصال رسائل صوتية واضحة، ومسارات إخلاء، وإشارات بحث من الجو.
تُبثّ منصات الطائرات بدون طيار الحديثة مقاطع فيديو RTSP/الفيديو الآمن إلى مراكز عمليات الطوارئ (EOCs) وتتكامل مع أدوات رسم الخرائط. عادةً ما تُوجّه الوكالات البثّ عبر نظام إدارة الفيديو (VMS) أو السحابة لمشاركته مع شركاء المساعدة المتبادلة.
تشمل طائرات السلامة العامة هياكل طائرات حاصلة على تصنيف IP، وأجهزة استشعار لإزالة الضباب، ومقاومة للرياح الشديدة. التزم دائمًا بحدود الشركة المصنعة وإجراءات التشغيل القياسية الخاصة بإدارتك فيما يتعلق بالطقس ودرجة الحرارة.
يمكن للطائرات بدون طيار سريعة الإطلاق مثل S400E أن تنطلق في أقل من دقيقتين باستخدام بطاريات معبأة مسبقًا وقوالب مهمة، مما يمنح القيادة سيطرة مباشرة على الأرض خلال الفترة التشغيلية الأولى.
التحضير الأساسي للجزء ١٠٧، والتدريب على سيناريوهات التعامل مع الحرائق، وتفسير البيانات الحرارية، وإتقان العمليات الليلية. يساعد التدريب الدوري السنوي ومراجعات ما بعد العمليات على توحيد الأداء.
نعم. يمكن للفرق رسم خرائط لآثار الحروق وتحديث محيطها باستخدام صور فسيفسائية مباشرة، ومشاركة التغييرات مع نظام المعلومات الجغرافية ومشرفي الخطوط في الوقت الفعلي.
لنبدأ برنامج الطائرات بدون طيار الخدمية الخاص بك
هل أنت مستعد لتحديث عمليات مكافحة الحرائق؟
احصل على تكوين مصمم خصيصًا لمنطقتك - بما في ذلك التدريب والأجهزة والدعم.
جي دي يو
